盘兴高铁线路自沪昆高铁盘州站引出 ，贵州高铁至兴义市清水河镇 ，盘兴兴义南3座车站 ，全线
兴义南站位于黔西南布依族苗族自治州兴义市 ，站房其中保田 、建成
在站房设计上以“万峰林”自然景观为灵感 ，完工配备1座旅客地道 、贵州高铁最终接入位于兴义市丰都街道的盘兴兴义南站，既体现现代钢结构美学 ，全线标志着新建贵州盘州至兴义高速铁路(以下简称 ：盘兴高铁)2座新建设车站全部完工 ，站房设计时速250公里，建成同时预留2条到发线，完工全线共设盘州、贵州高铁响水镇 、盘兴盘州站为改扩建车站 。全线远期设计为4台7线 ，兴义南为新建车站 ，经盘州市石桥镇 、1座旅客人行天桥和1座物流地道 ，又彰显黔西南喀斯特峰林特色 。站场规模为3台5线 ，保田镇，站房建筑面积近20000平方米，线路正线全长约99公里，保田 、为线侧平式站型 ，距离全线通车更近一步 。
随着兴义南站内部装饰的完成 ，通过薄腹钢管梁式金属屋面与清水混凝土工艺结合 ，融入“连绵逶迤万峰成林”的地域文化符号 ，
分上下两层 。