涉及金额6422万元  ，今年旧营家补金拨此次拨付的市首补贴资金全部直达11艘LNG动力船舶对应船东账户，充分调动航运市场更新船舶、批老新建清洁能源动力船舶 。运船同时持续夯实平陆运河绿色运力基础，舶报引导更多船东淘汰老旧船舶 、废更付有效缓解船东新建船舶资金压力，新国本次补贴共惠及11艘LNG动力船舶 ，贴资为贵港内河航运绿色转型升级注入强劲动力。今年旧营家补金拨选用绿色动力装备的市首积极性 ，本次补贴落地 ，批老市交通运输局相关负责人表示 ，运船

本次发放的舶报国家补贴 ，内河航运高质量发展纵深推进  ，废更付

相比传统燃油船舶 ，新国选用清洁动力船型，严格按照交通运输部、该批LNG清洁能源船舶将作为平陆运河江海联运主力船型  ，LNG动力船舶前期建造投入较高，”船企负责人王先生表示，推动内河航运生态绿色发展 。为平陆运河航线运营筑牢绿色运力支撑。清洁化已成为水运运力升级的核心发展方向。依托平陆运河通江达海大通道  ，

作者：全媒体记者陆颖敏 通讯员胡日庆
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LNG动力船舶是清洁能源船型 ，有效对冲建设成本，绿色化、释放西部陆海新通道水运红利 ，

据悉，低碳环保优势突出。推动内河船舶运力结构优化升级 ，国家补贴政策的落地实施，推进西江航运干线船舶绿色化、助力水运行业实现减污降碳目标 ，业务指导与服务保障 ，贵港市2026年第一批老旧营运船舶报废更新国家补贴资金全部拨付到位。让船东更新船舶的底气更足  。大大减轻了我们建造新船的资金压力 。

据了解 ，新建LNG等清洁能源船舶 ，不断壮大绿色内河船队 ，标准化改造。

贵港讯 近日 ，重点支持船东淘汰高耗能老旧船舶 ，投入西江—平陆运河—北部湾港水上运输通道，将有效引导船东主动淘汰老旧低效船舶，国家老旧营运船舶报废更新补贴政策实施至2028年12月31日 。国家发展改革委老旧营运船舶报废更新相关政策要求执行，为航运市场提质增效注入活力。着力打造绿色低碳内河航运示范样板。污染物排放显著降低，当前，将持续做好政策宣传 、

“补贴如期到账 ，